Comprado por R$ 14 milhões, o equipamento só participou de operações entre março e outubro de 2012
O
maior e mais moderno helicóptero da Polícia Rodoviária Federal (PRF),
adquirido em setembro de 2010 para transporte de tropa, está parado no
hangar da PRF sem previsão de voltar a participar de missões. Comprado
por R$ 14 milhões, o equipamento Bell 412 PP-PRF, único modelo da frota,
só participou de operações entre março e outubro de 2012. O helicóptero
está novo, mas não levanta voo por falta de contrato de manutenção.
Três dos quatro comandantes com treinamento específico para pilotá-lo estão com a autorização vencida. Com a aeronave parada por todo esse período, eles não puderam realizar o teste de renovação exigido anualmente pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Três destes pilotos estão realizando trabalhos administrativos na PRF. A autorização do outro expira no fim deste mês.
Entre maio e junho de 2010, o grupo participou de treinamento nos EUA. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu o Certificado de Aeronavegabilidade do helicóptero Bell 412 PP-PRF, documento obrigatório para decolagem, porque a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) expirou em janeiro.
Três dos quatro comandantes com treinamento específico para pilotá-lo estão com a autorização vencida. Com a aeronave parada por todo esse período, eles não puderam realizar o teste de renovação exigido anualmente pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Três destes pilotos estão realizando trabalhos administrativos na PRF. A autorização do outro expira no fim deste mês.
Entre maio e junho de 2010, o grupo participou de treinamento nos EUA. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu o Certificado de Aeronavegabilidade do helicóptero Bell 412 PP-PRF, documento obrigatório para decolagem, porque a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) expirou em janeiro.
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